RescollBlog

Le label SRC est délivré par OSEO aux structures privées qui réalisent notamment plus de 50 % de leur CA sous forme de contrats de R&D et qui investissent durablement dans le développement de leurs compétences et dans des technologies d’avenir. Ce label est obtenu pour trois ans reconductible. Il garantit une expertise de haut niveau pour apporter des réponses concrètes aux problématiques industrielles.
Elles sont reconnues par OSEO pour leurs capacités à apporter aux entreprises des solutions innovantes dans de nombreux secteurs : santé, agro-alimentaire, énergie, transports, logistique, NTIC, défense, sécurité et…… matériaux.
RESCOLL possède le label SRC depuis maintenant 5 ans et fait ainsi partie de ces 30 structures soutenues par OSEO. L’abondement d’OSEO nous permet de travailler sans commande industrielle sur des sujets constituant notre “fonds de commerce” de demain : la démontabilité des assemblages collés (procédé INDAR), les implants osseux en composite, les préparations de surface respectueuses de l’environnement et les polymères conducteurs intrinsèques de l’électricité (procédé PANIPLAST).

Le projet ECO-WINDAR, cofinancé par le FUI, réunit autour de la technologie INDAR de RESCOLL (www.rescoll.fr) plusieurs partenaires industriels (l’équipementier ACS, le déconstructeur RE-SOURCE Industries) et académiques (laboratoire TREFLE, de Bordeaux).

ECO-WINDAR a pour objectif  l’éco-conception d’un module vitré automobile pour répondre aux contraintes de tri en fin de vie et de maintenance des rebuts de production. Cette démarche s’inscrit dans le contexte actuel de protection de l’Environnement et de réduction des déchets enfouis comme stipulé dans la directive européenne 2000/53 qui entrera en vigueur d’ici quelques années.

Pour plus d’infos : maxime.olive@rescoll.fr

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L’objectif de l’intervention de RESCOLL dans le projet COMBIPOL-2, en partenariat avec le CEA Le Ripault, HELION et RAIGI, est de développer des liaisons collées démontables pour faciliter la maintenance et le recyclage des stacks des piles à combustible. Le développement de cette technologie innovante se basera sur le savoir-faire de RESCOLL, spécialiste de l’assemblage par collage et plus particulièrement du décollement sur commande avec le procédé breveté INDAR INSIDE®.

Cette innovation sera appliquée à deux cahiers des charges distincts : liaison interplaques et liaison plaque-membrane.

COMBIPOL-2 est un projet cofinancé par l’ADEME.

Pour plus d’infos : maxime.olive@rescoll.fr

Une pile à combustible est un convertisseur d’énergie qui fonctionne sur la base de réactions électrochimiques, et qui, alimenté en hydrogène, produit de façon continue de l’énergie électrique et de la chaleur et a le grand avantage de ne rejeter que de l’eau. Le rendement énergétique est particulièrement efficace puisque environ 50% de l’énergie chimique est transformée en énergie électrique. Pour la production d’électricité, des rendements plus importants (> 70%) peuvent être envisagés en associant une turbine à gaz. L’utilisation en cogénération (électricité + chaleur) permet d’atteindre des rendements de l’ordre de 80%.

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Fin Septembre a eu lieu à Nantes la traditionnelle rencontre du “COMPOSITE MEETING”, lieu de rencontre entre les donneurs d’ordres, notamment du domaine de l’aéronautique et l’espace, et leurs soustraitants.
Plusieurs dizaines d’acheteurs et techniciens représentant les donneurs d’ordres (Airbus, SNECMA, ALSTOM,…) ont pu rencontrer des PMI offrant des technologies intéressantes dans le domaine des composites : calcul, mise en œuvre, essais, modélisation,… mais aussi usinage, détourage, perçage,….
RESCOLL était présent au sein du “village Aquitaine” avec un stand présentant aussi bien les activités d’essais et caractérisation (mécaniques, fatigue, vieillissement, thermomécaniques, chimiques, physiques,…) que les technologies qui lui sont propres :

• INDAR, pour la démontabilité des liaisons collées structurales,
• PANIPLAST, gamme de polymères conducteurs de l’électricité,
• SOL-GEL, des revêtements intelligents.

Les donneurs d’ordres de l’aéronautique ont particulièrement apprécié la démarche qualité que RESCOLL mène pour l’obtention de l’accréditation NadCap pour les essais sur les matériaux non métalliques. L’audit est prévu pour fin Octobre 2009.
Plusieurs contacts fructueux ont été pris qui déboucheront rapidement sur des collaborations.

RESCOLL était présent mi septembre à Aix-en–Provence dans le cadre du Symposium International des Matériaux en Environnement Spatial (ISMSE) organisé conjointement par le CNES, l’ESA et l’ONERA.

RESCOLL présentait des travaux réalisés en collaboration avec ASTRIUM Satellites portant sur l’intégration du procédé de démontabilité INDAR pour des fixations temporaires adhésives utilisées dans le cadre des proof tests du tore du télescope GAIA.

Le tore du télescope GAIA est composé de plusieurs segments en carbure de silicium (SiC), assemblés par brasage, technique qui présente la caractéristique d’être irréversible. Avant de réaliser l’assemblage final du tore, chaque segment doit être qualifié mécaniquement. ASTRIUM était à la recherche d’une fixation structurale temporaire entre le segment en SiC et l’outillage de test composé par des segments en Invar chargés de transmettre les sollicitations au tore. Une fois, le test de qualification réalisé, les segments non endommagés doivent être récupérés pour le brasage final. Ainsi, ASTRIUM a sollicité le savoir-faire de RESCOLL à travers le procédé de démontabilité INDAR.

Le procédé INDAR permet par simple reformulation d’un adhésif de le démonter sans effort et sur commande sur un intervalle de température spécifique, tout en récupérant des substrats propres. Dans un premier temps, le procédé a été validé sur des éprouvettes de laboratoires. Les tenues mécaniques obtenues (35 MPa en cisaillement et arrachement) étaient conformes au cahier des charges ASTRIUM avec des tenues de démontabilité inférieures à 1 MPa. Suite à ces essais concluants, RESCOLL a accompagné ASTRIUM pour le transfert de technologie notamment la formation des opérateurs.

Le procédé INDAR a été utilisé avec succès dans les différents tests de qualification du tore en SiC du télescope GAIA réalisés ces derniers mois.

Ce transfert de technologie constitue une première pour le procédé INDAR inventé et développé par RESCOLL depuis 2002.

ECODISM est un projet Européen (STREP du 6ème PCRD)  qui a pour objectif la mise en place de technologies de désassemblage autorisant la récupération des pièces d’automobile en fin de vie pour leur recyclage ou valorisation. Ceci étant en conformité avec le contenu de la directive européenne ELV (End of Life Vehicles) requérant 85% de recyclabilité dans les nouvelles voitures.RESCOLL a participé à ce projet en apportant sa technologie INDAR permettant la démontabilité d’assemblages collés. Le développement de cette technologie est un investissement que RESCOLL réalise depuis une dizaine d’années en termes de recherche et propriété industrielle. Cette technologie a valu le prix de l’Ingénieur de l’Année 2007 et le prix Pierre Potier à des ingénieurs de RESCOLL.

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