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Rescoll’Blog

21 septembre 2017

ETV repousse ses limites en dehors de l’Europe

Le programme pilote européen ETV est désormais encadré par une norme internationale , l’ISO 14034. Ceci permet de réaliser des co-vérifications avec des pays hors de l’Europe et d’étendre encore la portée de la vérification. L’alliance d’organisme vérificateur Verifi global a ainsi développé son site internet et Rescoll fait partie [...]

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15 septembre 2017

Rescoll recrute : Technicien R&D H/F

Sous les directives de chefs de projets, vous avez pour mission de : Vous assurer que les essais sont exécutés dans de bonnes conditions et suivant les exigences de la commande, des normes en vigueur… Appliquer les dispositions du système qualité en vigueur. Maintenir la confidentialité des données en votre possession Etre rigoureux [...]

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11 septembre 2017

Plastique dans les cantines de Bordeaux : RESCOLL fournit les résultats des analyses

L’affaire avait agité les parents d’élèves des écoles bordelaises. En janvier dernier, la mairie avait en effet décidé de remplacer la vaisselle en verre trempée des restaurants scolaires par une vaisselle en copolyester, plus légère, moins bruyante et incassable. Mais cette décision avait provoqué l’inquiétude de nombreux parents [...]

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8 septembre 2017

RESCOLL partner of the European project COALINE. In-line coated profiles: optimizing the pultrusion process

The pultrusion process is an effective way to process composites, however several drawbacks that reduce the competitiveness of pultruded profiles in comparison to traditional materials still need to be addressed. On the one hand, the process is limited by the time required to polymerize the resin inside the die, which results in a [...]

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1 septembre 2017

Public Consultation on the EU ETV

The EU ETV Pilot Programme is currently being evaluated to better understand whether it is achieving its desired outcomes and impacts after more than three years of operation. A Public Consultation on the EU ETV has now been published to give all stakeholders an opportunity to provide insights on their awareness of the ETV Pilot, [...]

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31 août 2017

The WASTEcost project, by RESCOLL, in the JEC Magazine

Computed laminography – production-integrated inspection of large-scale CFRP components Production scrap and end-of-life products are a real challenge for the future of composites. The main goal of the WASTEcost project is to find a solution to upgrade waste from carbon-fibre-reinforced composites in order to manufacture an [...]

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27 juillet 2017

RESCOLL qualifié par AIRBUS HELICOPTERS

Les qualifications clients sont des pré-requis indispensables pour débuter de nouvelles collaborations. C’est ainsi que Rescoll bénéficie d’une première qualification par Airbus Helicopters référencée ETLL n°2017-2185, depuis le 11 juillet 2017. L’essai de DSC, tel que réalisé par notre département Caractérisation, répond ainsi [...]

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27 juillet 2017

Projet Eurostars DoseCath : RESCOLL impliqué dans la conception de cathéters innovants

Début Juin a eu lieu à Copenhague le lancement officiel du projet européen Eurostars DoseCath, qui ambitionne de révolutionner le marché des cathéters de Foley. Le consortium, composé de Biomodics, du Danish Technological Institute et de RESCOLL, mettra ses compétences au service de la conception d’un cathéter de Foley de nouvelle [...]

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26 juillet 2017

Audit de suivi de qualification de Rescoll par Gulfstream réussi !

L’approbation du laboratoire Rescoll, par l’avioneur Gulfstream, a été reconduite pour la réalisation de caractérisations. Gulfstream Aerospace Corporation est un constructeur américain d’avions privés (et fait partie du groupe General Dynamics depuis 2001). Sa principale usine est située à Savannah en Géorgie aux [...]

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26 juillet 2017

RESCOLL new offers: « Seat Cushions Test » and « Cargo Liners Flame Penetration Test »

At the FAA Materials Working Group held in Cologne on June 7 and 8, the NexGen kerosene burner, also called Sonic Burner, was approved. The working group, led by FAA and in which RESCOLL’s Fire Testing Lab is an active member, is responsible for developing new equipment to test the fire resistance of seat cushions and […]

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