Rescoll’Blog
collage
The first results of the COMPOCHOC project, coordinated by RESCOLL, presented in the COFREND Days 2017
Non-Destructive Evaluation of the mechanical strength of a TA6V4-Composite bonding using LASAT. In the current context of aircrafts’ weight reduction and considering the trend for lowering production and maintenance-related costs, aeronautics industry promotes the use of adhesive bonds to replace mechanical fasteners. However, the [...]
lireAEROCAR recherche des entreprises intéressées pour participer au développement de nouveaux prototypes
Les entreprises intéressées sont invitées à soumettre leurs propositions de prototypes avant le 30 juin. Les deux premières phases du projet AEROCAR ont pris fin avec la publication des premiers résultats du projet. Différents documents décrivant les études réalisées sur les technologies et les matériaux utilisées dans les domaines [...]
lireClub RAPID de la DGA : RESCOLL expose ses travaux au Bourget
Dans le cadre du Salon du Bourget « Paris Air Show 2017 », la DGA a réuni son club RAPID constitué de PMI ayant bénéficié d’un financement de ce type pour la réalisation d’une étude d’innovation duale. Une vingtaine de PMI ont ainsi pu bénéficier d’un espace pour présenter ses travaux devant un public majoritairement composé de […]
lireGrand succès de la Journée Technique sur le Collage organisée par RESCOLL
La 1ère édition d’une Journée Technique sur le Collage a été organisée par RESCOLL au centre Condorcet de Pessac de 14 Juin. Cette journée qui s’articulait autour de la problématique de la fiabilité du collage industriel a rencontré un fort succès puisque plus de 150 industriels ont répondu présent, témoignant de l’intérêt [...]
lireRESCOLL participe à la structuration de la filière des composites thermoplastiques en aéronautique
Dans le cadre de l’action lancée par le GIFAS visant la structuration de la filière industrielle des matériaux composites thermoplastiques pour le domaine aéronautique, les principaux acteurs du domaine se sont donné rendez-vous ce 8 juin sur le site de STELIA à Méaulte. L’objectif de la rencontre était de faire un point sur les [...]
lireRESCOLL, partenaire du projet AEROCAR – Transfert de technologie entre les secteurs de l’AÉRONAUTIQUE et de l’AUTOMOBILE
AEROCAR est un projet européen de 3 ans financé par le programme Interreg Sudoe à travers du Fonds européen de développement régional (FEDER). Il vise à créer un réseau de transfert de technologie entre les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile. La collaboration des entreprises et des centres technologiques du Portugal, de la [...]
lireRESCOLL participe à l’action collective DUALCO
L’action collective DUALCO a été mise en place par la DGA afin de valoriser commercialement les produits ou procédés issus de la recherche financée dans le cadre de projets RAPID. Cette action DUALCO a été co-financée par la DGA et le Conseil Régional de la Nouvelle Aquitaine et permettait l’intervention de consultants spécialisés [...]
lireLa production d’énergie éolienne au cœur de la recherche technologique française. RESCOLL y participe
De plus en plus compétitives grâce à des coûts de production en baisse régulière depuis plusieurs années, les centrales éoliennes pourraient encore progresser et voir leur puissance augmenter de manière significative dans l’avenir. En effet, si le vent sera toujours incontrôlable, au contraire des énergies plus classiques comme le [...]
lireFormation collage RESCOLL
Une formation collage a été organisée dans les locaux de RESCOLL du 25 au 27 avril et a regroupé des industriels de multiples secteurs d’activités désireux de se former à l’assemblage par collage. Cette formation a notamment abordé les différents traitements de surface avant collage, le type d’adhésif à choisir à partir d’un cahier [...]
lireEssais de biocompatibilité de dispositifs médicaux selon la norme ISO 10993 : une offre globale de RESCOLL et ses partenaires
Les dispositifs médicaux (DM) doivent suivre une procédure d’évaluation biologique décrite dans la norme ISO 10993-1. Cette démarche, plus proche d’une analyse de risque que d’une liste d’essais précis à effectuer, doit être documentée. Le rapport d’évaluation doit permettre de démontrer que toutes les données relatives au dispositif [...]
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