Rescoll'Blog

aéronautique

27 février 2020

RESCOLL is waiting for you at the "Aircraft Interiors" exhibition in Hamburg

From March 31 to April 2, 2020, the "Aircraft Interiors" exhibition will be held in Hamburg, Germany, bringing together all the companies and laboratories specializing in aircraft interiors equipment. As every year, RESCOLL will be present and will exhibit its know-how in the characterization of these equipments (seats, [...]

lire
27 février 2020

RESCOLL vous attend au salon « Aircraft Interiors » de Hambourg

Du 31 Mars au 2 avril 2020 se tiendra à Hambourg le salon « Aircraft Interiors » qui regroupe l'ensemble des entreprises et laboratoires spécialisés dans l'équipement des intérieurs aéronautiques. Comme chaque année, RESCOLL y sera présent et exposera son savoir-faire dans la caractérisation de ces équipements (sièges, galleys,…) : * [...]

lire
24 février 2020

New intumescent coating for composites and metals by RESCOLL

RESCOLL has developed a new intumescent coating for the protection of composites and metals against fire. The fire behaviour of fibre-reinforced polymer composites and metals in hot areas, in the case of hidden fire or post-accident is a key challenge. The PTI 700 intumescent coating engineered by RESCOLL specifically adresses the [...]

lire
5 décembre 2019

Cluster d'Innovation Défense : RESCOLL sélectionné pour présenter ses développements

Ce jeudi 5 décembre a eu lieu la cérémonie de création officielle du Cluster ALIENOR, regroupe la communauté Aérospatiale de la défense pour Labelliser les Innovations et Etudes Nouvelles Opérationnelles de la Région Nouvelle-Aquitaine. Ce Cluster ALIENOR se défini comme le Cluster d'Innovation Défense et propose une approche [...]

lire
21 octobre 2019

RESCOLL intervient au 3ème atelier de l'ESA sur la réglementation REACH et son impact sur le secteur spatial

Le 16 octobre dernier, l'Agence Spatiale Européenne (ESA) a organisé pour la 3ème année consécutive un atelier sur le règlement REACH et son impact sur le secteur spatial avec un accent particulier sur le transport spatial. L'événement s'est tenu au siège de l'Agence Spatiale Européenne (ESA) en région parisienne. RESCOLL a présenté [...]

lire
18 octobre 2019

RESCOLL participe au lancement du projet COST "CERTBOND" : une feuille de route fiable pour la certification des structures primaires collées.

RESCOLL a participé au lancement du projet COST CERTBOND, qui s'est tenu à Delft les 14 et 15 octobre. Avec la pression croissante pour atteindre des niveaux d'éco-efficacité sans précédent, l'industrie aéronautique vise des structures ultra-légères et vers cet objectif, les composites remplacent l'aluminium conventionnel. La même [...]

lire
15 octobre 2019

Rescoll revisite la dépose de peinture pour l'aéronautique

Le projet RING (pour Revêtements Innovants Nouvelle Génération) vise à développer des nouveaux revêtements fonctionnels et à y associer des procédés innovants de mise en œuvre pour les étapes de finition de la fabrication des aéronefs. La SRC Rescoll est partie prenante de ce projet. Les étapes de finitions des aéronefs sont [...]

lire
8 octobre 2019

R&D Rescoll : Premier laminé Toray LM-PAEK pour le projet Clean Sky MECATESTERS

KVE Composites Group et Rescoll coopèrent dans le cadre d'un projet mené par GKN Fokker pour développer la caractérisation micromécanique des joints co-consolidés thermoplastiques pour fuselages d'avions. Le premier stratifié fabriqué à partir du ruban unidirectionnel (UD) LM-PAEK de Toray Advanced Composites (Morgan Hill, [...]

lire
8 octobre 2019

RESCOLL R&D: First Toray LM-PAEK laminate for Clean Sky MECATESTERS project

KVE Composites Group and Rescoll cooperate in GKN Fokker-led project to develop micromechanical characterization of thermoplastic co-consolidated joints for aircraft fuselages The first laminate made from Toray Advanced Composites' (Morgan Hill, Calif., US) LM-PAEK unidirectional (UD) tape for the MECATESTERS Clean Sky 2 project has [...]

lire
4 octobre 2019

Pika & Rescoll partnership for industrialization, manufacturing and certification of removable composite sandwich wing

The requirement of a lower environmental impact during the aircraft lifetime coupled with a growing demand for passenger safety motivates extensive research into the design of new aircraft models As part of the E-Fan project, the first 100% electric and all composite aircraft, the partners RESCOLL and Institut Pprime ISAE-ENSMA [...]

lire