Rescoll’Blog

collage

6 décembre 2011

RESCOLL anime la table ronde de l'atelier "Industrie" du projet SUST-FOREST sur la relance du gemmage en Europe

Jeudi 1er Décembre a eu leu à Coca, Ségovie (Espagne) le premier atelier du projet européen SUST-Forest dont l’objectif est le développement durable de la forêt par la relance d’une activité économique rentable comme pourrait l’être le gemmage des pins. L’atelier de travail de Coca avait pour objectif de [...]

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5 décembre 2011

Une collaboration RESCOLL/GREENFIX encore récompensée

Les Trophées aquitains de design industriel, organisés par la Région Aquitaine ont récompensé l’entreprise Greenfix (basée à Miarritze) pour la conception d’un antidérapant en liège pour planche de surf. Le développement de ce produit a été réalisé en collaboration avec RESCOLL. Le design c’est “rendre les produits, les objets à la [...]

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3 décembre 2011

Formation collage : RESCOLL prépare la formation des ingénieurs EWF 517 pour le réntrée 2012

La Fédération Européenne du Soudage et l’Assemblage (European Welding Federation ou EWF) a mis au point 3 référentiels correspondant à 3 formations de colleurs industriels : * EWF 516 : Formation de 1 semaine pour les Opérateurs (European Adhesives Bonders ou EAB) * EWF 516 : Formation de 3 semaines pour les Techniciens  des [...]

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16 novembre 2011

Réversibilité de l’adhérence dans des assemblages structuraux modèles : une thèse financée par RESCOLL

La démontabilité des assemblages collés structuraux est une nouvelle problématique liée à l’augmentation de l’utilisation de la technologie du collage dans de nombreux secteurs industriels et de la prise en compte de l’éco-conception dans les processus industriels. Peu de travaux ont été menés à ce jour sur cette thématique qui [...]

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25 octobre 2011

Projet Eco-Windar : RESCOLL participe décollement de structures collées dans l'automobile pour en faciliter leur récyclage

Le projet ECO-WINDAR, cofinancé par le FUI, réunit autour de la technologie INDAR de RESCOLL (www.rescoll.fr) plusieurs partenaires industriels (l’équipementier ACS, le déconstructeur RE-SOURCE Industries) et académiques (laboratoire TREFLE, de Bordeaux). ECO-WINDAR a pour objectif l’éco-conception d’un module vitré automobile pour [...]

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17 octobre 2011

Kick-off meeting du projet eT-Bond : l'assemblage par collage conducteur

En présence de l’ensemble des partenaires (voir photo) et des institutionnels co-financeurs (OSEO pour la DGCIS, Conseil Régional d’Aquitaine et Conseil Général du Val d’Oise), lundi 17 Octobre a eu lieu la réunion de lancement du projet eT-Bond, projet labélisé par le Pôle Mondial de Compétitivité AESE. Le projet [...]

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29 septembre 2011

DNV audite le laboratoire RESCOLL

La reconnaissance internationale des laboratoires de RESCOLL a gravi un échelon supplémentaire ce mois de septembre après l’audit de ceux-ci par les services de l’organisme de certification norvégien DNV. DNV (Det Norske Veritas) a pour métier l’identification, l’évaluation et le conseil sur la meilleure [...]

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29 septembre 2011

Formation collage : Rescoll forme une nouvelle promotion d'opérateurs colleurs.

Une nouvelle session de formation diplômante, dans le domaine du collage, et conforme au référentiel européen EWF 515 en vigueur, se déroule actuellement à Rescoll. Les stagiaires alternent donc cours et travaux pratiques, avant l’examen final de vendredi. En plus d’une reconnaissance formelle et européenne des connaissances acquises [...]

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20 septembre 2011

RESCOLL étudie le collage en forte épaisseur pour un projet éolien

Dans le cadre de l’étude sur des nouvelles pales d’éoliennes réalisée par ASTRIUM, l’ONERA et RESCOLL, et cofinancé par l’ADEME, un chapitre particulier sur l’assemblage par collage en forte épaisseur sera abordé. Les pales d’éoliennes sont réalisées classiquement par assemblage de différents panneaux [...]

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15 septembre 2011

Projet de R&D sur les pales d’éoliennes : un partenariat ASTRIUM – ONERA – RESCOLL

Du fait de l’augmentation croissante de la taille des éoliennes, de la recherche de performance et de gain de masse, de l’augmentation associée des charges mécaniques, de l’évolutions des règles de certification, prenant de plus en plus en référence les normes aéronautiques et dubesoin d’automatisation des processus [...]

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