Rescoll’Blog
Rescoll en Europe
RESCOLL partenaire du projet européen SMART BONE REGENERATION (SBR)
Le projet SMART BONE REGENERATION (SBR) est un projet H2020, dans le cadre du thème » Médecine régénérative : de nouvelles perspectives à de nouvelles applications « , avec un budget de 6,4 M€ qui a débuté en décembre 2019. Il est mené par l’Université grecque de Patras, très active dans les projets européens, et a […]
lireCUSTOMISIZE: New tailor-made sizing strategies for recycled carbon fibres to improve the mechanical properties of polymeric and cementitious composites
The CUSTOMISIZE project is a European CLEAN SKY-2 project in the « Smart, Green and Integrated Transport » theme and aims to recycle carbon fibres for more resistant composites. It is carried by the Spaniard LEITAT, a longstanding partner of Rescoll and having as associated partners Rescoll, in France and Alpha Recyclage Composites, [...]
lireProjet européen LASER4SURF : Rescoll surfe sur la technologie LIPSS
Le procédé de texturation laser permettant d’obtenir des LIPPS (Periodic Surface Structures) repose sur l’interaction de rayons lasers avec la surface. Elle permet une précision très élevée (100nm -1 μm) et d’améliorer ainsi les caractéristiques et fonctions de surfaces. L’objectif du projet européen LASER4SURF, cofinancé dans le [...]
lireRESCOLL partner of the European project SMART BONE REGENERATION (SBR)
The SMART BONE REGENERATION (SBR) project is an H2020 project, within the theme « Regenerative medicine: from new insights to new applications », with a budget of 6.4 M€ which started in December 2019. It is led by the Greek University of Patras, which is very active in European projects, and has the following structures as partners: [...]
lireFactory of Future: RESCOLL partner of the Laser4Surf project
Laser4Surf stands for laser for mass production of functionalized metallic surfaces. It is an EU-funded research project aiming to remove technical and economic barriers that prevent the use of laser technologies for obtaining functionalized metallic surfaces with textures ~1μm or less on mass production. This objective will be [...]
lireH2020 : Rescoll participe à la réunion d’avancement du projet Lay2Form
Rescoll vient de participer à la réunion d’avancement au 24eme mois du projet LAY2FORM, un projet européen Horizon 2020. Cette réunion a eu lieu à Porto (Portugal) dans les installations d’INEGI, coordinateur du projet. D’une durée de quatre ans ce projet européen du programme Horizon 2020 a pour but de fabriquer une ligne pilote [...]
lireR&D RESCOLL : DURABILIT’AIR, a research project on durability of airtightness products
First results from a literature review, preparing a field measurement campaign and a laboratory protocol for airtightness accelerated aging and performance characterization. Over the past thirty years, much progress has been made to increase knowledge about mechanisms governing building airtightness and the impact of air [...]
lireRESCOLL intervient au 3ème atelier de l’ESA sur la réglementation REACH et son impact sur le secteur spatial
Le 16 octobre dernier, l’Agence Spatiale Européenne (ESA) a organisé pour la 3ème année consécutive un atelier sur le règlement REACH et son impact sur le secteur spatial avec un accent particulier sur le transport spatial. L’événement s’est tenu au siège de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) en région [...]
lireRESCOLL invited as speaker to ESA 3rd workshop on REACH regulation and its impact on space sector
On October 16th, ESA organized for the 3rd year a workshop on the REACH regulation and its impact on space sector with focus on space transportation. The event was held at European Space Agency ESA Headquarters Daumnesil in Paris. The constant evolution of REACH regulation for the benefit of human health and to further protect […]
lireRESCOLL participe au lancement du projet COST « CERTBOND » : une feuille de route fiable pour la certification des structures primaires collées.
RESCOLL a participé au lancement du projet COST CERTBOND, qui s’est tenu à Delft les 14 et 15 octobre. Avec la pression croissante pour atteindre des niveaux d’éco-efficacité sans précédent, l’industrie aéronautique vise des structures ultra-légères et vers cet objectif, les composites remplacent l’aluminium [...]
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